2025 年 9 月 8 日，2025 德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）开幕。中国智能驾驶公司 Momenta 参展，展示了其品牌发展历程、端到端飞轮大模型技术成果及与生态伙伴的合作进展。
Momenta 欧洲区主席 Gerhard Steiger；图片来源：momenta
Momenta 欧洲区主席 Gerhard Steiger 在发布会中透露，公司已与超过 20 家全球主流车企达成深度合作。近期，搭载 Momenta 飞轮大模型辅助驾驶系统的智己 L6 海外版（IM5）与 LS6 海外版（IM6）正式在英国上市。此外，Momenta 与 Uber 的战略合作持续深化，双方计划于 2026 年在慕尼黑启动 L4 级自动驾驶 Robotaxi 的商业化运营，这标志着 Momenta 在欧洲推进 Robotaxi 规模化落地的关键一步。
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在 IAA 前夕，Momenta 还与 ADAS 领域供应商法雷奥达成战略合作，双方将在中国及全球市场联合开发中高阶辅助驾驶系统及自动驾驶解决方案。
技术方面，Momenta 采用"一个飞轮两条腿"战略，通过数据驱动实现辅助驾驶与 Robotaxi 的协同进化。该公司推出的 R6 飞轮大模型为行业首款量产一段式端到端大模型，基于强化学习框架，能够在仿真环境中探索新驾驶行为，实现系统自主演进，超越传统模仿学习方案的性能上限。
Momenta 坚持"无图端到端"技术路径，不依赖高精地图，可在全球城市道路、高速和泊车场景中快速部署，成为中国首家以同一技术方案实现全球落地的智能驾驶企业。通过大规模部署，Momenta 已提炼超过 7000 万条涵盖复杂长尾场景的黄金数据。
Gerhard Steiger 强调，Momenta 将智能驾驶视为车辆基础配置而非附加功能。基于"安全为先"理念，公司持续推进辅助驾驶系统的规模化应用：达成首个 10 万搭载用时两年，第二个 10 万用时半年，第三个 10 万不足三个月。目前其智能辅助驾驶系统累计搭载量已突破 40 万辆。
Momenta 通过此次参展向全球市场展示了其在智能驾驶领域的技术布局与商业化进展，其与国际伙伴的合作深化及技术迭代有望进一步推动智能驾驶技术的普及与应用。
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